Service
Unser Leistungsspektrum umfasst...
- Wartungen und Reparaturen (alle Fabrikate)
- Diagnose
- Mechanische und Elektrikarbeiten
- Karosseriearbeiten
- Unfallinstandsetzung und Unfallabwicklung
- Mietwagen Unfallersatz
- TÜV-Abnahme im Haus (jeden Tag)
- Abgasuntersuchung
- Reifenservice ( Verkauf + Montage)
- Rädereinlagerung (Sommer / Winter)
- Klimaservice
- Schnell-Service ohne Voranmeldung
- Festpreis-Checks
- Windschutzscheibenaustausch und - Reparatur
- Achsvermessung und Einstellung
- Individuelle Fahrzeugumbauten
- Zeitwertgerechte Reparaturen für ältere Fahrzeuge

TÜV-Abnahme
Jeden Tag bei uns im Haus! Termin vereinbaren.
Sicher mit dem 25-Punkte-Check...
... zum Aktionspreis von 29,90 €. Vom Luftdruck über die Bremsanlage bis hin zum Keilriemen, beim kompetenten und günstigen 25-Punkte-Check entgeht unseren Technikern nichts!
RAU Festpreisservice:
Inkl. Öl und Filterwechsel und selbstverständlich die Überprüfung von: Motor, Kühlsystem, Elektrik, Bremsanlage, Reifen, Achsen, Stoßdämpfer, Getriebe, Lenkung, Dichtheit. Zzgl. eventuell anfallenden Materialkosten nach Rücksprache mit dem Kunden.
Ist ihre Klimaanlage...
... noch wirkungsvoll ? Unsere Systemprüfung inkl. Evakuierung und Neubefüllung des Kältemittels (sollte spätestens alle 4 Jahre erfolgen) sowie Prüfung des Pollenfilters sorgt dafür.
Umweltplakette / Nachrüstung von Qxidationskatalystoren und Partikelfilter / Kaltlaufregler
Selbstverständlich erhalten Sie bei uns auch die Umweltplakette - ob rot, gelb oder grün sagen wir Ihnen bei Vorlage Ihres KFZ-Scheines
Sparen Sie KFZ-Steuer durch die Nachrüstung Ihres NISSAN-Diesel*** mit einem Partikelfilter oder einem Oxidationskatalysator. Dabei profiteren Sie ebenfalls von einer günstigeren Plaketteneinstufung und von einem besseren Wiederverkaufswert. (*** zur Zeit lieferbar für X-Trail, Patrol GR , Primastar und Pathfinder)
Halbieren Sie Ihre KFZ-Steuer durch Nachrüstung Ihres älteren Benziner mit einem Kaltlaufregler. Durch diese Umbaumaßnahme erhält Ihr Fahrzeug die EURO-2-Norm anstatt wie bisher die EURO-1-Norm.(***Benziner mit Einspritzsystem von 1992-1995 bis 2,0l-Hubraum und Schaltgetriebe)
